Νησιωτικότητα: Δημόσια Πολιτική και Τοπική Αυτοδιοίκηση

📐⚓️🇬🇷

Παρασκευή 27 και Σάββατο 28 Ιουνίου βρεθήκαμε στο Ίδρυμα Ευγενίδου στο Παλαιό Φάληρο στην Αθήνα όπου και συμμετείχαμε στο συνέδριο Νησιωτικότητα: Δημόσια Πολιτική και Τοπική Αυτοδιοίκηση με πολύ ενδιαφέρουσες θεματικές ενότητες όπως:

· Χωρικός και Πολεοδομικός Σχεδιασμός

· Κρίσιμες υποδομές και λειτουργίες για τα νησιά (διασυνδεσιμότητα, μεταφορές και δίκτυα)

· Βιώσιμη Τουριστική Ανάπτυξη

· Η αρχιτεκτονική κληρονομιά και ο Πολιτισμός ως εργαλείο τοπικής ανάπτυξης

· Κλιματική Αλλαγή

· Ειδικές πολιτικές και ολοκληρωμένες χρηματοδοτήσεις για τα νησιά

Στο συνέδριο συμμετείχαν ο Υπουργός Εσωτερικών Θεόδωρος Λιβάνιος, ο Υφυπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Στέφανος Γκίκας, ο Υφυπουργός Τοπικής Αυτοδιοίκησης Βασίλειος Πέτρος Σπανάκης, ο Πρόεδρος της ΚΕΔΕ Λάζαρος Κυρίζογλου, εκπρόσωπος του ΔΣ της ΕΝΠΕ Χρήστος Μιχαλάκης, Γενικοί Γραμματείς καθώς και Δήμαρχοι και Αντιδήμαρχοι από όλη την Ελλάδα.

Τον Δήμο μας εκπροσώπησαν ο Αντιδήμαρχος Πολεοδομίας, Χωροταξίας και Περιβάλλοντος Θωμάς Βλάσσης καθώς και ο Αντιδήμαρχος Μαθρακίου Σπύρος Αργυρός.

Στην θεματική ενότητα Χωρικού και Πολεοδομικού Σχεδιασμού έγινε παρέμβαση από τον Αντιδήμαρχο Θωμά Βλάσση όπου και αναφέρθηκε:

· στην μη συμμετοχή των Δήμων και έλλειψη ενημέρωσης στις μελέτες κατηγοριοποίησης των οδών

· την ανάγκη νέου χρηματοδοτικού εργαλείου πολεοδόμησης των αποτελεσμάτων των Τοπικών Πολεοδομικών Σχεδίων όταν ολοκληρωθούν

· την ανάγκη θεσμοθέτησης εφαρμοστικών και διορθωτικών διατάξεων του Προεδρικού Διατάγματος περί Οικισμών κάτω των 2000 κατοίκων και ειδικότερα για την «ζώνη Γ»

· στην ανάγκη συμμετοχής των Δήμων στην Ολιστική Πολεοδομική Μεταρρύθμιση και Πολεοδομική Νομοθεσία που συντελείται στη χώρα.

Επίσης, στην θεματική ενότητα Βιώσιμης Τουριστικής Ανάπτυξης, φέρουσας ικανότητας και διαχείρισης προορισμών έγινε αναφορά:

· στην σύνδεση της έννοιας του υπέρ τουρισμού με την άμεση ανάγκη εκσυγχρονισμού των υποδομών, των δικτύων και των δρόμων, την ανάγκη παράτασης της τουριστικής περιόδου καθώς και περιοχών ανά την Ελλάδα

· στην άμεση ανάγκη διοχέτευσης πόρων στον πρώτο βαθμό τοπικής αυτοδιοίκησης καθώς διαχειρίζεται όλο το βάρος αυτών των επισκεπτών και μένει —αν μένει— κάποιο ελάχιστο ποσοστό εσόδων είτε μέσω των πυλών εισόδου είτε μέσω των τελών διανυκτέρευσης.